Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Anwendung: | Flughafen-Umsteigeverkehr | Standardbeifahrersitze: | Na |
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Maschine: | 4 strok, Dieselmotor | Minimaler Drehenradius: | 13500mm |
Stehender Bereich: | IATA | ||
Markieren: | Schutzblech-Bus,Aero Bus |
Flughafen-Schutzblech-Bus mit große Kapazitäts-kundengebundener Dekorations-Höhen-Qualität
Beschreibung:
1. hohes leistungsfähiges Flottenmanagement
2. kürzeste Einsteigezeit
3. kurzer Drehungsradius
4. Beifahrertüren auf beiden Seiten
5. Mehr Mobilität und Flexibilität auf dem Schutzblech
6. Konkurrenzfähiger Preis
Spezifikation:
DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100 |
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Normalleistung |
118kW |
Nenndrehzahl |
2300 U/min |
Entladungskapazität |
4764cc |
Kompressionsverhältnis |
18,0 |
Nein. |
Einzelheiten |
Spezifikt. |
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1 |
Fahrgastkapazität |
Bis 110 Passagiere |
2 |
Gewicht |
12840kgs |
3 |
Die mannigfaltige Höhe von der Fahrgastkabine-Bodenschwelle zur Bodenhöhe |
270mm~340mm |
4 |
Minimaler Drehenradius |
13500mm |
5 |
Maschine |
4-strok, Dieselmotor |
Wer wir sind:
Haupt-GSE-Produktionsbasis, der Weltführende Flughafenschutzblech-Bushersteller.
Xinfa wurde im Jahre 1997 hergestellt und 18 Jahre lange Erfahrung und Sachkenntnis in den Herstellungsschutzblechbussen hat. Der Weltan zweiter stelle größte Flughafenschutzblech-Bushersteller.